WCS

 

Genset Model

Standby power

Prime power

 

Engine Model

 

Alternator Model

Control system

Catalogue

KVA

KW

KVA

KW

WCS90/S

91

73

83

66

QSB5-G3

UCI224F

AMF

PDF

WCS100/S

100

80

91

73

QSB5-G4

UCI274C

AMF

PDF

WCS110/S

110

88

100

80

QSB5-G5

UCI274C

AMF

PDF

WCS150/S

150

120

136

109

QSB5-G6

UCI274E

AMF

PDF

WCS165/S

165

132

150

120

QSB7-G3

UCI274F

AMF

PDF

WCS200/S

198

158

180

144

QSB7-G4

UCI274G

AMF

PDF

WCS220/S

220

176

200

160

QSB7-G5

UCI274H

AMF

PDF

WCS275/S

275

220

250

200

QSL9-G3

UCDI274K

AMF

PDF

WCS330/S

330

264

300

240

QSL9-G5

HCI444D

AMF

PDF

WCS350/S

350

280

315

252

NT855-G6

HCI444ES

AMF

PDF

WCS400/S

390

312

350

280

NTA855-G4

HCI444E

AMF

PDF

WCS500/S

501

400

455

364

QSX15-G6

HCI544C

AMF

PDF

WCS550/S

550

440

500

400

QSX15-G8

HCI544D

AMF

PDF

WCS660/S

660

528

600

480

QSK19-G2

HCI544E

AMF

PDF

WCS700/S

706

565

640

512

VTA28-G5

HCI544F

AMF

PDF

WCS715/S

715

572

650

520

QSK19-G3

HCI544F

AMF

PDF

WCS810/S

810

648

750

600

QSK23-G2

HCI634G

AMF

PDF

WCS825/S

825

660

750

600

VTA28-G6

HCI634G

AMF

PDF

WCS900/S

900

720

810

648

QSK23-G3

HCI634G

AMF

PDF

WCS1000/S

1000

800

910

728

QST30-G3

HCI634H

AMF

PDF

WCS1100/S

1110

880

1000

800

QST30-G4

HCI634J

AMF

PDF

WCS1250/S

1250

1000

N/A

N/A

KTA38-G9

HCI634K

AMF

PDF

WCS1400/S

1400

1120

1275

1020

KTA50-G3

PI734A

AMF

PDF

WCS1400B/S

1400

1120

1275

1020

QSK38-G5

PI734A

AMF

PDF

WCS1540/S

1540

1232

1400

1120

QSK50-G3

PI734B

AMF

PDF

WCS1700/S

1700

1360

1540

1232

QSK50-G4

PI734C

AMF

PDF

WCS1675/S

1675

1340

1500

1200

KTA50GS8

PI734C

AMF

PDF

WCS1825/S

1825

1460

1650

1320

QSK50-G7

PI734D

AMF

PDF

WCS2000/S

2063

1650

1875

1500

QSK60-G3

PI734E

AMF

PDF

WCS2250/S

2250

1800

2045

1636

QSK60-G4

PI734F

AMF

PDF

نمايشگاه سنگ2

حضور شرکت ایرانیان در ششمین نمایشگاه بین المللی سنگ و ماشین آلات

loh


لوح یادبود نمایشگاه بین المللی سنگ، معدن، ماشین آلات و تجهیزات وابسته
به شرکت نیروگاهی سهند ژنراتور ایرانیان رسید

ششمین نمایشگاه بین المللی سنگ، معدن، ماشین آلات و تجهیزات مربوطه در حالی به کار خود پایان داد که حدود 200 شرکت داخلی و خارجی در چهار بخش اکتشاف، استخراج، فراوری و صادرات جدیدترین تولیدات و خدمات خود را در این نمایشگاه ارائه و به نمایش عموم گذاشتند.

چین، روسیه، بلاروس از جمله کشورهائی بودند که شرکت ها و نمایندگی های آنها در ششمین نمایشگاه بین المللی سنگ های تزیینی، معدن، ماشین آلات و تجهیزات وابسته (ایستک 2014) حضور داشته و تولیدات و صنایع و تجهیزات مربوط به صنعت معدن و سنگ را ارائه کردند. شرکت نیروگاهی سهند ژنراتور ایرانیان، یکی از شرکت های حاضر در این نمایشگاه بود که با سالها تجربه در خصوص تأمین برق صنایع و معادن امسال نیز حضور چشمگیر و گسترده ای در نمایشگاه های داخلی داشت و برخی محصولات خود را جهت بازدید مدیران صنایع و عموم علاقه مندان در ششمین نمایشگاه بین المللی سنگ، معدن، ماشین آلات و تجهیزات مربوطه که با حضور تمامی دست اندر کاران  معادن سنگ کشور از تاریخ 27 تا 30 خردادماه در محل دائمی برگزاری نمایشگاه های کشور برگزار شد، به دعوت انجمن سنگ ایران عرضه کرد و با استقبال چشمگیری نیز رو به رو شد که از آن جمله می توان به بازدید معاون وزارت صنایع و معادن اشاره کرد؛ گفتنی است شرکت های بزرگ معدنی کشور از جمله شرکت شایان مرمریت، مجموعه معادن اسکو، مجموعه معادن زمرد و … از غرفه این شرکت بازدید نمودند. شایان ذکر است، رویدادها و فعالیت ها غرفه شرکت نیروگاهی سهند ژنراتور ایرانیان توسط شبکه تهران پوشش خبری داشته که در روز آخر نمایشگاه از شبکه تهران به نمای درآمد. همچنین در خلال این نمایشگاه مصاحبه های گوناگونی نیز توسط رسانه های مختلف در خصوص تأمین برق صنایع با مدیر عامل شرکت، آقای رستمی انجام و پخش شد.

در پایان برگزاری این نمایشگاه، انجمن سنگ ایران ضمن تشکر و قدردانی از حضور پررنگ و برجسته شرکت سهند ژنراتور ایرانیان در ششمین نمایشگاه بین المللی سنگ، معدن، ماشین آلات و تجهیزات مربوطه، لوح یاد بودی به مدیر عامل شرکت اعطاء کرد.

image-e32f3a8fafe73bef0c1418cbe9ceaa980849a9ffb0ff5095819e53387366b8c7-V image-ec8aba1e415d2daece64d41aef4835110e51b9b9aef1dc8a76890ea43221867f-V image-0e7ca1e1d112616f0d3b428dd2513314f655d05d0a9c1ddd2727e42c9b0d3cb9-V

1 2 3

4 8 10

11 13 14

15 18 19

21 unnamed 22

IMG_8808

حضور شرکت ایرانیان در نوزدهمین نمایشگاه نفت ، گاز ، پتروشیمی

حضور فعال و موثر مجوعه ایرانیان

در نوزدهمین نمایشگاه بین المللی نفت، گاز ،پالایش و پتروشیمی تهران

 

نوزدهمین نمایشگاه بین المللی نفت، گاز، پالایش و پتروشیمی با حضور گسترده و چشمگیر شرکت های داخلی و خارجی از ١۶ تا ١٩ اردیبهشت ماه سال جاری در تهران برگزار شد.

نمایشگاه بین المللی نفت، گاز، پالایش و پتروشیمی تهران از جمله معتبرترین و مهم ترین رویدادهای اقتصادی و صنعتی در سطح جهان است و  لازم به ذکر است  با توجه به تحولات سیاسی اخیر پس از مذاکرات جمهوری اسلامی ایران و ابراز تمایل شرکت های نفت و گاز  سایر کشورها به فعالیت و سرمایه گذاری در کشورمان، این دوره از نمایشگاه با استقبال و مشارکت بین المللی گسترده تری نسبت به سال های گذشته همراه شد.

شرکت سهند ژنراتور ایرانیان از جمله شرکت کننده ها در این دوره از نمایشگاه نفت،گاز،پالایش و پتروشیمی بود که حضوری فعال و موثر داشت.

مجموعه ایرانیان، با بیش از چهار دهه تجربه در تولید، توزیع و خدمات پس از فروش مولدهای برق در ایران و طی سالیان متمادی با بهره گیری از آموزشهای تخصصی سازندگان برتر دیزل و  ژنراتور از قبیل:

Deutz , Cummins ،  Volvo Penta Perkins،  Stamford، MeccAlte و…خود را بعنوان یکی از پیشروان این صنعت مطرح کرده و بعنوان توزیع کننده و ارائه دهنده بهترین خدمات فنی و پشتیبانی تخصصی این کارخانجات در پروژه‌های مختلف خصوصی،دولتی و ملی از قبیل: معادن،شرکتهای ساختمانی،کارخانجات صنعتی، پروژه های پل سازی(پل طبقاتی صدر و…)،سد سازی، صنایع نظامی،سکوهای نفتی واقع در خلیج فارس-عسلویه-جزایر خارک و سیری ، پالایشگاه ها، بیمارستانها، و… توانسته است با بکارگیری تجربیات گذشته همگام با پیشرفت تکنولوژی در جهان، برق مورد نیاز برخی از شرکتهای خارجی فعال در ایران را فراهم نماید.

محصولات شرکت سهند ژنراتور ایرانیان در نوزدهمین نمایشگاه نفت،گاز،پالایش و پتروشیمی، با  استقبال قابل توجهی از سوی کارخانجات وشرکتهای داخلی و خارجی  روبرو شد.

IMG_8603  IMG_8820  IMG_8808IMG_8904  IMG_8888  IMG_8847 IMG_8944  IMG_8572  IMG_8590IMG_8638  IMG_8734  IMG_8755 DSC_0185  DSC_0177  DSC_0158 DSC_0153

نماینده انحصاری محصولات دویتز

نماینده انحصاری محصولات دویتز

شرکت دیزل ژنراتور ایرانیان با بیش از چهار دهه تجربه در زمینه کوپله دیزل ژنراتورها و در کارگاهی با مجهزترین دستگاه ها و امکانات افتخار دارد بعنوان نماینده انحصاری محصولات دویتز  در ایران  دیزل ژنراتورهای دویتز را با بالاترین کیفیت ممکن در قدرت های متفاوت بشرح ذیل جهت رشد و اعتلای صنعت کشور عزیزمان ایران به مشتریان عرضه نماید.

 

همچنین در راستای رفع کلیه نیازهای مصرف کنندگان دیزل ژنراتورهای مذکور بصورت سوپر سایلنت  نیز با مشخصات ذیل ارائه می گردد

 

  • پوشش رنگ پودری الکترو استاتیک
  • مجهز به درب های مناسب در دو طرف کانوپی جهت دسترسی آسان به دیزل ژنراتور
  • مجهز به قلابهای مناسب جهت حمل و نقل آسان دیزل ژنراتور
  • مجهز به عایقهای صوتی و حرارتی درجه یک(IP23)
  • کاهش صدای دیزل ژنراتور تا سطح db65

 

 

ارائه محصولات با کیفیت مطلوب و همگام با تکنولوژی و استانداردهای روز دنیا و ارائه خدمات نوین و تامین لوازم یدکی  محصولات و ایجاد تعامل با مشتری  از اهداف این شرکت می باشد و این شرکت  محصولات خود را به مدت    یک سال(1000 ساعت کارکرد)  گارانتی نموده  و  15 سال خدمات پس از فروش آن را تأمین می نماید.

 

 

Amper

CYLINDERS

POWER

ALTERNATOR

ENGINE

MODEL

PRIME

STANDBY

KW

KVA

KW

KVA

54

3

30

37.5

33

41

STAMFORD

STAMFORD DESIGN

MECCALTE

D226B-3D

DEUTZ40

81

3

45

56

49

61

STAMFORD

STAMFORD DESIGN

MECCALTE

D226B-3D

DEUTZ60

109

4

60

75

65

82

STAMFORD

STAMFORD DESIGN

MECCALTE

TD226B-4D

DEUTZ80

162

6

90

112

98

123

STAMFORD

STAMFORD DESIGN

MECCALTE

TD226B-6D

DEUTZ120

217

6

120

150

132

165

STAMFORD

STAMFORD DESIGN

MECCALTE

TD226B-6D

DEUTZ160

239

6

132

165

145

181

STAMFORD

STAMFORD DESIGN

MECCALTE

TD226B-6D5

DEUTZ200

345

6

190

238

212

265

STAMFORD

MECCALTE250

WD615.42D

WEICHAI250

426

6

235

294

260

325

STAMFORD

MECCALTE300

WD618.42D

WEICHAI325

 

download (1)

تامین منابع مالی پالایشگاه ستاره خلیج فارس

مدیر عامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی ایران از تامین منابع مالی پالایشگاه ستاره خلیج‌فارس خبرداد و اظهار امیدواری کرد این پالایشگاه در زمانبندی مشخص به بهره‌برداری برسد.

 

به گزارش پایگاه اطلاع رساین شرکت ملی پالایش و پخش، مهندس کاظمی اظهار داشت: پیش از این نیز مشکل عمده‌ای در تأمین مالی وجود نداشت و تلاش‌ها بر این بود که منابع مالی بیشتری فراهم شود تا احداث این پالایشگاه‌ با سرعت بیشتری پیگیری شود.

 

پالایشگاه ستاره خلیج فارس به عنوان یکی از پروژه های بزرگ در دست اجرای شرکت ملی پالایش و پخس، تاکنون 67 درصد پیشرفت فیزیکی داشته است.

 

معاون وزیر نفت پیش از این در گفتگو با شبکه اطلاع رسانی نفت و انرژی(شانا)، ترکیب سهامداران این پالایشگاه را شامل شرکت ملی پالایش و پخش (١٨ درصد)، صندوق بازنشستگی نفت (٣٣ درصد) و مابقی سهام متعلق به شرکت سرمایه گذاری تامین اجتماعی و شرکت اندونزیایی اس پی سی (۴٩ درصد) عنوان کرد.

 

یادآور می شود پروژه احداث پالایشگاه میعانات گازی ستاره خلیج فارس در سه فاز 120 هزار بشکه ای تعریف شده است و با بهره برداری کامل از این پالایشگاه 360 هزار بشکه ای میعانات گازی، روزانه حدود 36 میلیون لیتر بنزین و 13 میلیون لیتر گازوییل با استاندارد یورو 4 تولید می شود که علاوه بر خودکفایی کشور در تولید بنزین مرغوب امکان صادرات این فرآورده نیز مهیا می شود.

 

پالایشگاه میعانات گازی ستاره خلیج فارس شامل واحدهای تقطیر، تصفیه گازمایع، تبدیل کاتالیستی، تصفیه نفتا، ایزومریزاسیون، تصفیه نفت سفید و نفت گاز با هدف تولید بنزین، گازوئیل، گاز مایع و سوخت جت در کنار پالایشگاه فعلی بندرعباس در حال ساخت است.

 

تولید روزانه ۴ میلیون لیتر ال پی جی ( گازمایع)، ۳ میلیون لیتر سوخت جت و ۱۳۰ تن گوگرد از دیگر محصولات تولیدی این واحد پالایشی هستند.

images

اولویت‌های سرمایه گذاری نفت و گاز مشخص شد

نمایندگان مردم در خانه ملت ضمن مشخص کردن اولویت‌های سرمایه گذاری در حوزه نفت و گاز یکصد میلیارد دلار را برای سرمایه گذاری در این حوزه اختصاص دادند.

 

به گزارش شرکت شهند ژنراتور ایرانیان ، نمایندگان در نشست علنی صبح امروز (یکشنبه 20بهمن ماه) مجلس شورای اسلامی در جریان بررسی بخش هزینه‌ای لایحه بودجه سال 1393 کل کشور با الحاق بند الف تبصره 21 به ماده واحده لایحه بودجه موافقت کردند که براساس آن اعتباری حدود یکصد میلیارد دلار برای سرمایه گذاری در حوزه نفت و گاز از سوی وزارت نفت اختصاص داده می‌شود.

 

در بند الف الحاقی تبصره 21 به ماده واحده آمده است که وزارت نفت از طریق شرکتهای دولتی تابعه برای اجرای طرحهای نفت و گاز از جمله افزایش ظرفیت تولید نفت خام و گاز با اولویت مخازن مشترک و افزایش ظرفیت پالایش نفت خام و میعانات گازی و محصولات پتروشیمی، رشد صادرات فرآورده های نفتی و جلوگیری از سوختن گازهای همراه نفت و جایگزینی گاز داخلی یا وارداتی بجای فرآورده های نفتی ذیربط و طرحهائی که به صرفه‌جوئی از مصرف بهینه نفت و گاز کمک می‌کند، تا سقف یکصد میلیارد (100.000.000.000) دلار به صورت ارزی یا معادل ریالی آن با رعایت قانون اجرای سیاستهای کلی اصل44 قانون اساسی اقدام به سرمایه گذاری به روش بیع متقابل، ساخت، بهره برداری و تحویل (BOT) و یا روشهای موضوع بند ب ماده(214) قانون برنامه پنجساله پنجم توسعه جمهوری اسلامی ایران با تضمین خرید محصول، اجازه به فروش داخلی یا صادرات برای بلند مدت (حداقل 10 سال) قرارداد منعقد، و یا مجوزهای لازم را برای سرمایه گذاری صادر نماید.

download

بنزین پتروشیمی در حد یورو 4 است

انقدر بر سر مدیران پتروشیمی نزنید !

عضو هیات مدیره و مدیرعامل سابق شرکت ملی صنایع پتروشیمی ایران با رد آلوده بودن بنزین تولیدی در واحدهای پتروشیمی اظهار کرد: بنزین تولیدی در شرکت‌های پتروشیمی به دلیل بالا بودن درجه اکتان در رده بنزین یورو 4 است.

 

عبدالحسین بیات در گفت‌وگو با خبرنگار انرژی خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)، در مورد مطرح شدن موضوع آلوده بودن بنزین تولیدی در واحدهای پتروشیمی از سوی رییس سازمان محیط زیست و معاون رییس جمهور، با اشاره به این‌که بنزین در پتروشیمی با درجه آرام سوزی بیش از 95 تا 110 تولید می‌شود بنابراین امکان عرضه مستقیم این بنزین به بازار وجود ندارد.

 

وی تصریح کرد: بنزین پتروشیمی با بنزین تولیدی در پالایشگاه‌ها ترکیب و روانه بازار می‌شود. بنابراین مرحله نهایی ترکیب و کنترل مولفه‌های بنزین در مجموعه شرکت ملی پالایش و پخش و براساس استاندارد آن صورت می‌گیرد همان گونه که سال‌های گذشته پالایشگاه‌ها بنزین را تحویل جامعه می دادند.

 

این عضو هیات مدیره شرکت ملی صنایع پتروشیمی ایران با اشاره به این‌که بنزین پتروشیمی در طبقه‌بندی‌ها در رده بنزین سوپر قرار دارد گفت: پتروشیمی بعد از تولید بنزین، تست‌های لازم را بر روی آن انجام می‌دهد. بنزین ابتدا وارد فرآیند میانی شده و در این مرحله نمونه گیری انجام می‌شود.

 

بیات ادامه داد: در حالی که بنزین ذخیره شده در فرایند میانی از استاندارد مجاز برخوردار باشد به مرحله ذخیره سازی نهایی می‌رود و سپس از طریق کشتی یا خط لوله تحویل داده می‌شود.

 

وی با تاکید بر این‌که تکنولوژی تولید بنزین در پتروشیمی‌ها نسبت به پالایشگاه جدیدتر و مربوط به پس از انقلاب است گفت: تکنولوژی واحدهای پتروشیمی مربوط به برنامه دوم، سوم و چهارم است بنابراین تکنولوژی پتروشیمی از پالایشگاه‌ها به روزتر است در نتیجه بنزین تولیدی نیز از کیفیت بهتری برخوردار خواهد بود.

 

این عضو هیات مدیره شرکت ملی صنایع پتروشیمی ایران با تاکید بر این‌که پتروشیمی می‌تواند بنزین تولیدی را تبدیل به محصول دیگری کند گفت:‌هنگامی که کشور اعلام کرد نیاز به بنزین دارد، در همان مرحله تولید بنزین، محصول را به بخش ذخیره میانی هدایت کردیم.

 

بیات اظهار کرد: بنزین تولیدی پتروشیمی نسبت به آنچه قبلا وارد کشور می‌شد از لحاظ کیفیت گاهی برتر است، همچنین یادآوری می‌کنم که در سال 89 بعد از اعمال تحریم روزانه 17 تا 20 میلیون لیتر بنزین توسط شرکت‌های پتروشیمی تولید و تحویل پالایشگاه‌ها داده می‌شد.

 

 

 

بنزین پتروشیمی ایران به کشورهای منطقه صادر می‌شود

 

وی با اشاره به این‌که در حال حاضر بنزین تولیدی در پتروشیمی به برخی از کشورهای منطقه صادر می‌شود، گفت: کشورهای منطقه واردکننده بنزین تولیدی پتروشیمی ایران خواهان جدی این محصول هستند و تاکنون شکایتی از کیفیت بنزین تولیدی ما مطرح نشده است.

 

این عضو هیات مدیره شرکت ملی صنایع پتروشیمی ایران با اشاره به این‌که بنزین تولیدی در پتروشیمی در پالایشگاه‌ها با بنزین تولیدی آن بخش ترکیب می شود گفت: به دلایل اقتصادی بنزین تولیدی در پتروشیمی و پالایشگاه در همان استان تولیدکننده محصول و یا استان‌های همجوار مصرف می شود و تاکنون نشنیده‌ام در پالایشگاه شهید تندگویان تهران گله‌ای از کیفیت بنزین تولیدی پتروشیمی دریافتی داشته باشند.

 

بیات با اشاره به این‌که در حال حاضر هشت میلیون لیتر بنزین تولیدی پتروشیمی به پالایشگاه‌ها داده می شود گفت: با توجه به حجم مذکور بیان این موضوع که آلودگی هوا ناشی از بنزین تولیدی در پتروشیمی خیلی قابل پذیرش نیست؛ در حال حاضر روزانه 65 تا 70 میلیون لیتر بنزین مصرف می شود که رقم هشت میلیون لیتر بنزین در مقابل آن عدد قابل توجهی نیست.

 

وی با اشاره به این‌که پتروشیمی‌ها علاقه‌مندند در صورت عدم نیاز کشور به بنزین، تولیدشان را با اختیار خود انجام دهند و در صورت دلخواه بنزین تولیدی را صادر کنند و یا تولید محصولات دیگر در دستور کار قرار دهند، گفت:‌چرا که به این ترتیب منفعت بیشتری عایدشان می‌شود.

 

این عضو هیات مدیره شرکت ملی صنایع پتروشیمی ایران با تاکید بر این‌که برای علت یابی آلودگی هوا باید روی فاکتورهای واقعی تمرکز کرد گفت: تا قبل از اعمال تحریم در سال 89 روزانه 23 میلیون لیتر وارد کشور می شد که ناگهان واردات بنزین کمتر از یک میلیون لیتر و نقطه توقف رسید؛ در آن زمان چه کار باید انجام می‌شد؟

 

بیات ادامه داد: آیا پمپ بنزین‌ها باید خالی می شد و مردم در صف می ماندند تا نارضایتی اجتماعی ایجاد شود؟ در دو هفته آخر شهریور 89 و زمان اوج رفت و آمد تحریم اعمال شد بنابراین با در نظر گرفتن شرایط انتظار می رود آن قدر بر سر پتروشیمی زده نشود که باعث دلسردی مدیران و کارکنان پتروشیمی که شب و روز برای تامین نیاز کشور تلاش می کنند دلسرد شوند.

 

وی در ادامه با اشاره به این‌که بنزین تولیدی در پتروشیمی در پالایشگاه‌ها ترکیب و عرضه می‌شود، گفت: در برخی از پالایشگاه‌ها طرح‌های بهینه سازی انجام شده و بنزین مطابق با استانداردهای یورو 4 و یورو 5 تولید می‌شود اما در برخی از پالایشگاه‌ها نیز مانند پالایشگاه اصفهان طرح‌های بهینه سازی در دستور کار است.

 

لزوم توجه به نحوه سوخت بنزین در خودروها

 

این عضو هیات مدیره شرکت ملی صنایع پتروشیمی ایران با اشاره به مشکلات دیگری که احتمال دارد وجود داشته باشد گفت: همان طور که پالایشگاه‌ها بهینه می‌شوند باید دید که طرح‌های ارتقادهنده در بخش ساخت اتومبیل نیز انجام شده است یا خیر. بنابراین باید ببینیم آمار دقیقی از نحوه سوخت بنزین در خودروها یا موتورسیکلت‌ها وجود دارد؟

 

بیات در پایان خاطرنشان کرد:‌ به مقوله مذکور باید توجه کرد و دید که آیا فرایند سوخت تحویلی در خودروها به صورت کامل انجام می‌شود یا بنزین نیمه سوخته است.